中青報·中青網(wǎng)記者趙安琪? 中國春節(jié)臨近，一個工作日的清晨，當(dāng)巴西圣保羅地鐵2號線項目辦公樓燈光亮起時，舒良良已坐在電腦前核對項目資料，與國內(nèi)外團(tuán)隊溝通項目進(jìn)度信息。對他而言，這樣的節(jié)前工作節(jié)奏并不陌生。

“這是我在海外過的第二個春節(jié)。”作為中國電建水電十一局巴西區(qū)域經(jīng)理部的一名市場開發(fā)人員，舒良良常年往返于多個基礎(chǔ)設(shè)施項目之間，參與項目前期協(xié)調(diào)、市場研判以及工程推進(jìn)中的綜合事務(wù)。

圣保羅是巴西的經(jīng)濟(jì)、金融和工業(yè)中心，人口超過千萬。地鐵2號線是該市主干線路，在城市通勤中尤為重要。為進(jìn)一步滿足城市發(fā)展需要，圣保羅地鐵公司決定對原有線路進(jìn)行擴(kuò)建，新建8個車站。2020年，中國電建與巴西建筑企業(yè)合作以聯(lián)營體形式承建圣保羅地鐵2號線擴(kuò)建項目的3、4、5標(biāo)段，包含1個通風(fēng)井、2個應(yīng)急與通風(fēng)通道、4條地下隧道、5個車站及1個交通換乘中心。這也是中國電建在巴西推進(jìn)的重要民生工程之一。目前，項目整體施工進(jìn)展順利，部分工程計劃于2026年8月和12月分階段移交。今年中國春節(jié)期間，項目也將按計劃持續(xù)推進(jìn)。因而，對舒良良而言，節(jié)日只是在忙碌中多了一份對家的牽掛。

“今年春節(jié)和去年最大的不同，是家里多了變化。”舒良良說，上一次回國休假時，女兒還只能抱著，如今已學(xué)會了走路。談及春節(jié)堅守一線的理由，他的回答很實在。“作為建筑央企，責(zé)任就是把項目干好、把質(zhì)量守住，不給中國企業(yè)丟臉；使命就是實實在在地把基礎(chǔ)設(shè)施建好，讓當(dāng)?shù)厝苏J(rèn)可、信任我們。”

圍繞“授人以漁、造福當(dāng)?shù)亍钡睦砟睿ケＡ_地鐵2號線項目與巴西國家工業(yè)學(xué)習(xí)服務(wù)機(jī)構(gòu)（SENAI）展開合作，針對木工、鋼筋工、混凝土等崗位開發(fā)系統(tǒng)化培訓(xùn)課程，實現(xiàn)“培訓(xùn)即就業(yè)”。截至目前，項目已累計培訓(xùn)員工2151人，累計投入費(fèi)用約253萬元。對許多學(xué)員來說，這不僅是一份工作，更是一項可以長期受益的技能。

在這樣的跨國團(tuán)隊里，春節(jié)并不只是中國人的節(jié)日。

娜塔莉亞·馬里姆·門德斯·佩雷拉是一名巴西籍土木工程師，目前負(fù)責(zé)中國電建在巴西多個大型基礎(chǔ)設(shè)施項目的技術(shù)研究、方案編制及招投標(biāo)管理工作，涉及公路、港口、地鐵和鐵路等領(lǐng)域。她說：“我選擇加入中資企業(yè)，是因為這里項目規(guī)模大、技術(shù)水平高，同時非常重視長期規(guī)劃和團(tuán)隊協(xié)作。”

“這些項目規(guī)模雖然很大也很復(fù)雜，但團(tuán)隊協(xié)作非常清晰。”娜塔莉亞說，巴西團(tuán)隊熟悉本地政策、法律和技術(shù)規(guī)范，中方團(tuán)隊則帶來成熟的國際工程經(jīng)驗和系統(tǒng)化解決方案，雙方不斷磨合，讓技術(shù)方案更貼合巴西實際。

去年春節(jié)，娜塔莉亞第一次和中國同事一起“過年”。在公司組織的新春活動上，中巴員工圍坐在一起，分享食物也分享彼此的生活故事。“春節(jié)象征著辭舊迎新、團(tuán)圓和睦與繁榮興旺，這些理念同樣深深融入中國企業(yè)文化之中。”在她看來，這樣的文化交流讓團(tuán)隊關(guān)系變得更加緊密。

工作中的舒良良與娜塔莉亞·馬里姆·門德斯·佩雷拉

圣保羅地鐵2號線項目建設(shè)現(xiàn)場俯拍圖